模式設(shè)置功能：

●選擇“AUTO”、“ON”、“OFF”三種工作模式；

●調(diào)整休眠期，3 – 12min可調(diào)；

●調(diào)整第2級(jí)和第3級(jí)報(bào)警間隔時(shí)間，1.5 – 3min可調(diào)。

報(bào)警功能：

●一旦運(yùn)行，報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)保持3～12 min(Td)的休眠狀態(tài)。

●休眠期結(jié)束時(shí)，報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)啟動(dòng)設(shè)在橋樓視覺(jué)指示器。

●如果不復(fù)位，BNWAS應(yīng)在視覺(jué)指示器啟動(dòng)15s后，在橋樓加發(fā)第－級(jí)聽(tīng)覺(jué)報(bào)警。

●如果不復(fù)位，BNWAS應(yīng)在第1級(jí)聽(tīng)覺(jué)報(bào)警15s后，在替補(bǔ)駕駛員和／或船長(zhǎng)處所加發(fā)第2級(jí)遠(yuǎn)距離聽(tīng)覺(jué)報(bào)警。

●如果不復(fù)位，BNWAS應(yīng)在第2級(jí)遠(yuǎn)距離聽(tīng)覺(jué)報(bào)警90s后，在能夠采取糾正措施的其他船員處所加發(fā)第3級(jí)聽(tīng)覺(jué)報(bào)警。

●在除客船以外的船上，可同時(shí)在上述處所發(fā)出第2或第3級(jí)聲響報(bào)警。如以這種方式發(fā)出第2級(jí)聲響報(bào)警，則第3級(jí)報(bào)警可予免除。

●在更大些的船上，第2級(jí)和第3級(jí)聽(tīng)覺(jué)報(bào)警間隔時(shí)間可以在安裝時(shí)設(shè)定為最長(zhǎng)3min，以使替補(bǔ)駕駛員和／或船長(zhǎng)有足夠的時(shí)間抵達(dá)橋樓。

●報(bào)警響應(yīng)；

●失電報(bào)警及消音；

●故障報(bào)警。

復(fù)位功能：

●復(fù)位器具應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)并應(yīng)有夜間指示燈光。應(yīng)確保無(wú)法在橋樓了望區(qū)域以外的地方，通過(guò)任何器具、設(shè)備或系統(tǒng)啟動(dòng)復(fù)位功能或取消任何聽(tīng)覺(jué)報(bào)警。復(fù)位功能應(yīng)通過(guò)單一的操作行動(dòng)取消視覺(jué)指示和所有聽(tīng)覺(jué)報(bào)警，并啟動(dòng)新的休眠期。

●如在休眠期尚未結(jié)束時(shí)實(shí)施復(fù)位功能，該休眠期應(yīng)重新開(kāi)始，以包括自實(shí)施復(fù)位時(shí)刻開(kāi)始的整個(gè)期限。為實(shí)施復(fù)位功能，OOW需輸入－單次操作行動(dòng)指令。          

●可以通過(guò)構(gòu)成BNWAS一個(gè)組成部分的復(fù)位器具進(jìn)行這種輸入，或可以通過(guò)其他能夠記錄OOW活動(dòng)和警覺(jué)意識(shí)的設(shè)備在外部輸入。

●任何復(fù)位器具的持續(xù)實(shí)施不應(yīng)延長(zhǎng)休眠期或?qū)е轮甘竞蛨?bào)警的中斷。

電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能：主電失電，備電自動(dòng)切換供電；

調(diào)光功能：具有調(diào)光功能，調(diào)節(jié)指示燈亮度，以適應(yīng)夜間航行需要；

緊急呼叫功能：在緊急情況下，可以直接按下主控面板上的緊急呼叫按鍵，觸發(fā)報(bào)警。

CCS《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》

國(guó)際海事組織MSC.128(75)決議

國(guó)際海事組織A.830(19)決議

國(guó)際海事組織A.1021(26)決議

國(guó)際電工委員會(huì)IEC62616標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際電工委員會(huì)IEC60945標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際電工委員會(huì)IEC61162標(biāo)準(zhǔn)