采用模塊化、系統(tǒng)化、智能化設(shè)計(jì)

機(jī)旁控制箱配置本地/遠(yuǎn)程旋鈕，在主推進(jìn)遙控出現(xiàn)故障后，依然能夠在機(jī)旁控制箱控制推進(jìn)

在監(jiān)測到操作手柄控制信號(hào)丟失時(shí)，如線路出現(xiàn)短路或斷路時(shí)，自動(dòng)降低推進(jìn)轉(zhuǎn)速，并發(fā)出報(bào)警提醒操作人員

推進(jìn)系統(tǒng)同時(shí)監(jiān)測移相變壓器、變頻器、電機(jī)的溫度，在出現(xiàn)高溫的情況下，首先提醒操作人員進(jìn)行減速，在出現(xiàn)超高溫的情況下，自動(dòng)停止推進(jìn)輸出，保護(hù)推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)備

當(dāng)電力系統(tǒng)輸出功率突降時(shí)，通過PMS控制推進(jìn)系統(tǒng)快速降低推進(jìn)功率，防止出現(xiàn)整船失電

轉(zhuǎn)速與功率控制模式的切換是由遙控面板來完成，功率控制模式可以使系統(tǒng)在各種海況情況下保持恒定的輸出功率，保證電網(wǎng)穩(wěn)定