近日，國內(nèi)船舶行業(yè)知名網(wǎng)站國際船舶網(wǎng)從2020年中國船廠交付的船舶中篩選出10艘最具特色的新船，全球最大最先進的三文魚養(yǎng)殖工船“JOSTEIN ALBERT”號和中國最大作業(yè)水深浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）“海洋石油119”號榜上有名。

“JOSTEIN ALBERT”號是中集來福士為挪威三文魚養(yǎng)殖企業(yè)Nordlaks Oppdrett AS建造的全球最大最先進的深水養(yǎng)殖工船。該船由Nordlaks、NSK Ship Design共同開發(fā)設(shè)計，中集來福士進行基礎(chǔ)設(shè)計、詳細設(shè)計和總裝建造?！癑OSTEIN ALBERT”號全長385米，寬59.5米，總面積約等于4個標(biāo)準(zhǔn)足球場，養(yǎng)殖規(guī)?？蛇_1萬噸，約合200多萬尾三文魚。該船是全球首艘通過單點系泊系統(tǒng)進行固定的養(yǎng)殖裝備，配備全球最先進的三文魚自動化養(yǎng)殖系統(tǒng)。此外還符合全球最嚴苛的NORSOK（挪威石油工業(yè)技術(shù)法規(guī)）標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)挪威峽灣外的極寒氣候和惡劣海況。由于其體積大、配置高、標(biāo)準(zhǔn)嚴，該系統(tǒng)堪稱漁業(yè)裝備中的“巨無霸”。常熟市國瑞科技股份有限公司為該系統(tǒng)配套了全套低壓配電設(shè)備。

“海洋石油119”號船體總長約256米，寬約49米，甲板上集成了14個油氣生產(chǎn)功能模塊和1個能夠容納150名工作人員的生活樓，滿載排水量達19.5萬噸，交付后服役南海16-2油田群，作業(yè)水深可達420米，是我國自主設(shè)計、建造和集成的中國最大作業(yè)水深浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）。該船的主配電板、應(yīng)急配電板、主組合啟動屏、應(yīng)急啟動屏、分電箱、廚房配電板、主照明配電板、應(yīng)急照明配電板、電工試驗板等產(chǎn)品均由國瑞科技配套生產(chǎn)。

長期以來，國瑞科技在加強自身技術(shù)研發(fā)的同時，不斷深化和國內(nèi)上海交大、浙大等國內(nèi)知名高校之間的產(chǎn)學(xué)研深度合作，企業(yè)核心技術(shù)競爭力不斷提升，在國內(nèi)新造的諸多經(jīng)典船型上都能找到國瑞科技的配套設(shè)備。僅2020年下半年，國內(nèi)下水的新一代科考船“中山大學(xué)”號、國內(nèi)新一代中型航標(biāo)首制船“海巡1506”輪、五星級游船“申城之光”等眾多新船上面的不少電氣產(chǎn)品及自動化設(shè)備都產(chǎn)自國瑞科技。