2018年9月10日，“雪龍2”號極地破冰船在江南造船基地順利下水，船上安裝的智能機艙系統(tǒng)正式由常熟瑞特電氣股份有限公司自主研發(fā)生產。2019年4月4日，智能機艙通過出廠驗收，運往江南造船基地，智能機艙也是首次應用于吊艙式電推船舶。

“雪龍2”號智能機艙主要由柴油機健康管理、電力推進健康管理、輔助系統(tǒng)健康管理、智能機艙集成平臺，各部分通過感知平臺建設、數據分析實現智能化機艙，為船員提供機艙狀態(tài)、健康狀況、輔助決策，一定程度上提高船舶運營效能。

瑞特股份在中國船級社全球首發(fā)智能船舶規(guī)范后，主動抓住機遇，投入大量資金，已開展了兩年多的智能機艙調研、測試及樣機驗證，為這次成功研發(fā)“雪龍2”號智能機艙打下技術基礎。

智能機艙的交付，“雪龍2”號將獲得中國船級社智能機艙標志，在后續(xù)實船運用中，瑞特股份研發(fā)團隊還將監(jiān)測和分析特征參數，繼續(xù)優(yōu)化設備健康診斷模型。